原标题：未来汽车到底什么样? 让科技颠覆你认知

很多科幻电影中都展示了出行的新形势，有些已经打破了我们的认知。随着科技的发展，我们看到现在车辆的技术就已经有很多是我们从未想过的，比如仅今年的自动驾驶技术，之前也只是在荧幕上看看，至今已经实现，但要达到普及还要一些时间，道路建设、法律法规的完善以及可靠性方面都需要在进行实践。但这些并不是阻碍科技发展的绊脚石，那么未来我们的车辆还会给你带来什么样的颠覆?下面我们来看看吧。

汽车万能充AllCharge充电技术

集团发布了AllCharge全能充电技术，该技术可以利用任何充电桩给车辆进行充电，似于电动汽车的万能充电器。集团将把这套系统提供给汽车制造商，以便于他们将该技术融入车型中，并计划于2022年开始生产。

集团还披露了无线充电系统的细节，可以使电动车不借助电缆充电。汽车可以通过地下的充电盒完成快速充电。11千瓦的充电率在20分钟内充的电量可供汽车行驶12.5英里。

丰田：“移动盒子”e-Palette电动概念车

丰田在此次CES上发布了一款电动概念车e-Palette，该车定位为多功能出行平台，该车内部可以根据不同需求进行改造。其实该款车型更像是一个移动出行的解决方案，可以根据不同需求进行载客、运输等功能。该车辆将会在2020年东京奥运会上亮相。

脑控汽车技术B2V

日产汽车研发的“脑控车(Brain-to-Vehicle，简称B2V)”技术，能够将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆，使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整，让驾驶过程变得更加有趣。

大脑发布指令会产生电位变化

日产汽车“脑控车”技术是全球首个该技术领域内的研究成果。该技术只需驾驶员佩戴一个可以监测大脑电波活动并自动进行系统分析的设备，通过预测驾驶员的想法，系统可以代替驾驶员采取行动。

通常人脑反应过渡到行为操作大概需要0.4s，这项技术能够提高驾驶者面对突发情况的反应。不过目前该技术尚处在前期开放阶段，离最后的量产最少还需要5-10年的时间。如果未来该技术真能得到广泛运用，交通事故的概率势必会大大降低。

大屏是主流50英寸来袭

拜腾首款概念电动车采用两个大屏，包括中控台上超大50英寸的大屏以及方向盘上的8英寸触控屏。车内支持多种交互模式的，触控操作、语音控制，手势控制和脸部识别等多种操作，车身B柱内置有人脸识别摄像头，可以完成车主身份识别。

该车初期将会搭载Level3级别自动驾驶，后续会升级到Level4自动驾驶。续航方面，基础版(后驱)续航400km，高配版(四驱)续航520km，30分钟快充(最高里程80%)可行驶400公里。将于2019年年底将在中国南京工厂正式投产，起步价起步价约30万元(4.5万美元)人民币左右。

科技给我们带来了太多的改变，从手机到出行，从驾驶车辆到无人驾驶。伴随着科技的进步，我们的出行也越来越多元化，驾驶员也慢慢的无趣的驾驶感受到现在可以沟通交流的车载互联。未来有太多我们不可预知的技术，就目前这些慢慢的也会到我我们的生活中。