在自然风光中天津智能交通违章问题的解决需要安防企业如何才能快人一步
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在自然的氛围中，天津智能交通违章问题的解决需要安防企业如何才能“快人一步”？全国交通运输工作会议25日召开，谋划了2018年工作思路，要求不断满足人民日益增长的美好生活需要，为决胜全面建成小康社会当好先行，奋力开启建设交通强国新征程。那么，中国如何才能从交通大国迈向交通强国？第四届中国交通运输发展战略研讨会上，陆化普教授指出，要实施绿色交通发展战略，实现集约化运输，并提供全环节、多样化、高效、安全可靠的公共服务。
2017常熟国际智能汽车周中国智能交通年会上，一位原铁道部部长表示：“所谓交通强国，不但交通自身强，更意味着要强国家。”在科技部原副部长吴忠泽看来，从大到强，还需加强智能创新能力建设和提升技术水平。
在中国安全防范产品行业协会举办的讨论会上，一位宇视科技高管认为，在视频图像处理方面，有望成为智能交通领域的一员。他还提到了深度学习算法对提高分析应用场景准确率以及车联网系统市场潜力的重要性。
另外一位稽盛亮则提出，由于安防技术进入智能traffic领域后，使得原有系统和应用得到了加强，并为其发展注入新的活力。在浙江大华，他已经开始投入更多资源用于针对该行业产品和方案的研发。
最后，一位张岩总监提出了关于未来安防厂家将拥有更重的话语权并推动行业更快发展，以及针对国家战略需求解决现存问题是新的机会。结语表明，在智慧traffic环境下，只有具备必要市场布局和过硬产品准备的企业才能够抢攻这个新兴市场。
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